Từ 231 triệu USD đến gần 8 tỷ USD: Câu chuyện thoái vốn ngoạn mục của Buffett tại BYD

Vào năm 2008, tỷ phú Warren Buffett đã đặt niềm tin vào một thương hiệu ô tô Trung Quốc ít tên tuổi khi đó. Tập đoàn Berkshire Hathaway đầu tư 1,8 tỷ HKD (tương đương 231,7 triệu USD) vào BYD, một công ty trẻ chưa có tiếng tăm quốc tế. Mười bảy năm sau, khoản đầu tư mạo hiểm này đã mang lại lợi nhuận ấn tượng và ông Buffett quyết định rút lui.

Berkshire Hathaway Energy mới đây xác nhận đã bán toàn bộ cổ phần tại BYD. Việc thoái vốn không diễn ra đột ngột mà bắt đầu từ năm 2022, với những đợt bán dần qua 15 lần khác nhau, mỗi lần đều được ghi nhận trong báo cáo tài chính. Trước khi thực hiện các đợt bán, cổ phần của Berkshire được định giá khoảng 7,7 tỷ USD.

Khi Buffett lần đầu tiên mua 225 triệu cổ phiếu BYD theo lời khuyên của Charlie Munger, giá cổ phiếu chỉ vỏn vẹn 8 HKD. Theo CNBC, từ thời điểm đó, giá cổ phiếu BYD đã tăng trưởng đáng kinh ngạc, lên tới 3.890%. Mặc dù số tiền chính xác mà Berkshire Hathaway đã thu về từ khoản đầu tư này chưa được tiết lộ, nhưng chắc chắn con số này đã lên đến hàng tỷ USD.

Sau khi thoái vốn, ông Lý Vân Phi, Tổng giám đốc phụ trách thương hiệu và truyền thông của BYD, đã gửi lời cảm ơn chân thành đến Buffett và Berkshire Hathaway. Vào thời điểm cao nhất, tập đoàn đầu tư này sở hữu khoảng 10% cổ phần của BYD.

Thông tin về việc thoái vốn lập tức đã tạo áp lực lên thị trường, khiến cổ phiếu BYD giảm 3,4% và rơi vào nhóm các mã cổ phiếu có mức giảm mạnh nhất trên chỉ số H-share của Hồng Kông.

Ông Lý Vân Phi chia sẻ: "Trong đầu tư cổ phiếu, việc mua và bán là một phần không thể thiếu của quá trình. Chúng tôi trân trọng sự ghi nhận của các ông Munger và Buffett dành cho BYD, cùng với khoản đầu tư, sự hỗ trợ và tình bạn trong suốt 17 năm qua. Chúng tôi luôn đánh giá cao những khoản đầu tư dài hạn."

Năm ngoái, BYD đã bán ra 4,27 triệu xe trên toàn cầu, trong đó có 1,76 triệu xe thuần điện và 2,49 triệu xe hybrid sạc điện. Năm nay, công ty kỳ vọng sẽ cung cấp 5,5 triệu xe, nhưng do sự cạnh tranh gia tăng và tốc độ tăng trưởng tại thị trường nội địa có dấu hiệu chậm lại, dự báo này đã được điều chỉnh xuống còn 4,6 triệu xe.