Dù đã hoàn thành từ năm 1976, đoạn đường dài 2,5 km này vẫn giữ nguyên độ bằng phẳng đáng kinh ngạc suốt 50 năm, tạo nên sự khác biệt lớn so với tình trạng hư hỏng phổ biến của hệ thống giao thông cả nước.
Ấn Độ vốn nổi tiếng với những con đường gập ghềnh đầy ổ gà, nhưng tuyến đường Jangli Maharaj ở Pune, Maharashtra lại là một ngoại lệ đáng chú ý. Kể từ khi hoàn thành vào năm 1976, con đường này chưa từng xuất hiện dù chỉ một ổ gà nhỏ trong suốt hơn nửa thế kỷ qua.
Công trình đặc biệt này được thi công bởi Recondo - công ty do hai anh em đến từ Mumbai thành lập. Điều đáng nói là họ đã ký cam kết chính thức với Ủy ban Thành phố Pune (PMC), đảm bảo con đường sẽ không cần đại tu trong vòng 10 năm. Trên thực tế, tuyến đường chỉ cần bảo dưỡng nhẹ vào năm 2010 và nâng cấp nhỏ vào năm 2014, chứng minh chất lượng vượt trội so với cam kết.
Indian CenturyGiữa muôn vàn tuyến đường đầy bụi bặm với những ổ voi khổng lồ, vũng nước sâu hoắm và cầu cống xuống cấp thường xuyên xuất hiện trên các phương tiện truyền thông, con đường Jangli Maharaj hiện lên như một kiệt tác hiếm có của ngành giao thông đô thị.
Mọi chuyện bắt đầu vào năm 1972 khi Pune hứng chịu đợt hạn hán khắc nghiệt, tiếp theo là trận lụt năm 1973 tàn phá nặng nề hệ thống đường sá. Trước tình hình đó, ông Shrikant Shirole - Chủ tịch Ủy ban Thường trực PMC khi ấy - đã đề xuất xây dựng một tuyến đường có tuổi thọ vượt trội.
Recondo đã trúng thầu thi công Jangli Maharaj nhờ áp dụng công nghệ 'Hot Mix' tiên tiến thời đó, chính thức đưa vào sử dụng ngày 1/1/1976. Phương pháp này bao gồm việc đun nóng và trộn đều vật liệu với bitum trước khi rải và đầm nén ở nhiệt độ cao, tạo nên bề mặt nhựa đường đồng nhất với độ bền vượt trội.
Jangli Maharaj được đầu tư xây dựng với tiêu chuẩn khắt khe từ vật liệu cao cấp đến quy trình thi công. Hệ thống cống rãnh và đường ống ngầm được bố trí rộng rãi dọc hai bên đường nhằm hạn chế tối đa việc đào xé sau này. Thiết kế thông minh này giúp con đường chịu được áp lực lớn từ các loại xe tải hạng nặng mà vẫn giữ nguyên hiện trạng.
Vào năm 2014, tuyến đường này đã trải qua đợt nâng cấp quan trọng. Theo báo cáo của Times of India, công trình bao gồm việc phủ thêm hai lớp nhựa đường mới, bổ sung hệ thống vạch kẻ đường, chỉnh trang các giao lộ quan trọng và nâng cấp toàn diện hệ thống thoát nước.
Hiện nay, di sản giao thông này trở thành điểm sáng nổi bật khi đa phần hệ thống đường xá tại Ấn Độ, kể cả những tuyến đường ngay tại Pune, đều đang trong tình trạng hư hỏng nghiêm trọng với vô số ổ gà lớn nhỏ.

Con đường 'kỳ diệu' suốt 50 năm không có ổ gà

