Buzz
Cam kết của ông Vượng không chỉ là lời hứa mà đã được cụ thể hóa bằng một nguồn tài chính khổng lồ, lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng được rót trực tiếp vào VinFast.
Kể từ khi VinFast ra đời vào năm 2017, Phạm Nhật Vượng luôn là 'bệ đỡ' tài chính vững chắc cho công ty. Trước đó, tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, ông đã khẳng định rằng VinFast là sứ mệnh, là tương lai của Vingroup và sẽ không bao giờ từ bỏ.
Trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg TV vào giữa tháng 6/2024, tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã tái khẳng định lời hứa của mình: 'sẽ đầu tư cho VinFast đến khi hết tiền thì thôi'.
Vào cuối tháng 4/2023, ông Vượng đã công bố một cam kết lớn khi hiến tặng 1 tỷ USD từ tài sản cá nhân cho VinFast, cùng với sự hỗ trợ không hoàn lại 500 triệu USD từ Vingroup, và khoản vay 1 tỷ USD từ Vingroup với thời hạn tối đa 5 năm.
Đến tháng 11/2024, Vingroup và Phạm Nhật Vượng tiếp tục công bố cam kết hỗ trợ tài chính cho VinFast.
Phạm Nhật Vượng, trong vai trò Tổng giám đốc và cổ đông lớn của VinFast, đã cam kết tài trợ 50.000 tỷ đồng cho hãng xe điện này. Khoản tiền này sẽ được huy động từ tài sản cá nhân của ông và không ảnh hưởng đến quyền lợi của các cổ đông Vingroup và VinFast.
Tại lần cam kết gần đây, Vingroup đã lên kế hoạch cho VinFast vay tối đa 35.000 tỷ đồng đến cuối năm 2026. Đồng thời, Vingroup cũng sẽ tăng cường đầu tư vào VinFast Việt Nam bằng cách chuyển đổi toàn bộ khoản vay hiện hữu khoảng 80.000 tỷ đồng thành cổ phần ưu đãi, giúp công ty hưởng cổ tức.
Theo báo cáo tài chính soát xét bán niên 2025 của Vingroup, trong quý II/2025, ông Vượng đã rót thêm khoảng 18.000 tỷ đồng vào VinFast, nâng tổng mức hỗ trợ trong nửa đầu năm lên đến 23.000 tỷ đồng.
Tính từ năm 2023 đến hết quý II/2025, số vốn cá nhân mà ông Vượng đã rót vào VinFast lên tới 50.167 tỷ đồng, tương đương gần 1,9 tỷ USD.
Từ tháng 11/2024 đến ngày 31/5/2025, VinFast tiếp tục được Vingroup cho vay thêm 30.571 tỷ đồng, tương đương khoảng 1,2 tỷ USD, theo cam kết cho vay tối đa 35.000 tỷ đồng nhằm duy trì đà tăng trưởng liên tục.
Theo dữ liệu từ Forbes, tính đến ngày 5/9, tổng tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã đạt 13 tỷ USD, gấp ba lần so với mức 4,1 tỷ USD vào đầu năm nay. Thành quả này có được nhờ sự tăng trưởng mạnh mẽ của các cổ phiếu thuộc 'họ Vingroup', trong đó VIC tăng hơn 3 lần, VHM tăng 2,5 lần và VRE tăng gần gấp đôi.
Về phía VinFast, theo báo cáo tài chính chưa kiểm toán cho quý II/2025 (kết thúc vào ngày 30/6/2025), công ty đã ghi nhận tổng doanh thu đạt 16.609,3 tỷ đồng (663 triệu USD), tăng 1,9% so với quý I/2025 và tăng 91,6% so với quý II/2024.
Trong quý II/2025, VinFast ghi nhận lỗ gộp 6.824,9 tỷ đồng (272,4 triệu USD) và lỗ ròng 20.341,6 tỷ đồng (812 triệu USD). Biên lợi nhuận gộp âm 41,1%, dù đã cải thiện đáng kể so với mức âm 62,7% của cùng kỳ năm 2024.
Hãng xe điện này đã đặt mục tiêu đạt điểm hòa vốn gộp vào năm 2025 và kỳ vọng hòa vốn EBITDA (thu nhập trước lãi vay, thuế và khấu hao) vào năm 2026.
Về hoạt động bán hàng, trong quý II/2025, VinFast đã giao 35.837 ô tô điện, duy trì ổn định số lượng so với quý trước và tăng trưởng 172% so với cùng kỳ năm 2024.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, công ty đã bàn giao tổng cộng 72.167 ô tô điện trên toàn cầu, ghi nhận mức tăng trưởng 223% so với cùng kỳ năm trước.
Trong quý II/2025, VinFast đã bàn giao 69.580 xe máy điện và xe đạp điện, tăng 55% so với quý trước và 432% so với cùng kỳ năm 2024.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, VinFast đã bàn giao 114.484 xe máy điện và xe đạp điện, tăng 447% so với cùng kỳ năm trước. Tính đến ngày 30/6/2025, mạng lưới của VinFast đã có tổng cộng 394 cửa hàng tại tất cả các thị trường.
VinFast không chỉ phát triển tại Việt Nam mà còn mở rộng mạnh mẽ sang các thị trường chủ chốt ở châu Á, tận dụng hệ sinh thái xe điện toàn diện và hợp tác với các đối tác chiến lược như GSM (hãng taxi thuần điện) và V-Green (công ty phát triển trạm sạc toàn cầu).
VinFast đã ký kết hợp tác với các đại lý trên toàn Ấn Độ, với các đại lý đầu tiên sẽ được đặt tại các thị trường trọng điểm và tiềm năng trong lĩnh vực xe điện.
Thị trường Indonesia đóng góp khoảng 5% tổng số xe được VinFast bàn giao toàn cầu trong quý II/2025. Công ty vừa giới thiệu mẫu xe VF 7, mẫu xe thứ 5 tại Indonesia, sau VF 3, VF 5, VF e34 và VF 6. Xe dự kiến sẽ được giao trong năm nay.
Tại Philippines, doanh số bán xe điện của VinFast đã chiếm 25% thị phần xe điện của quốc gia này trong nửa đầu năm 2025, theo dữ liệu chính thức từ ngành công nghiệp.
Tại Mỹ, VinFast đã thay đổi chiến lược từ mô hình bán hàng trực tiếp (DTC) sang mô hình phân phối qua kênh đại lý, ký hợp đồng hợp tác với Sunroad Automotive Group (San Diego), đại lý ủy quyền đầu tiên tại California. Cửa hàng này chính thức khai trương vào ngày 19/8.
