Tất cả các sản phẩm xe máy đều bị ảnh hưởng bởi thuế VAT và được các nhà phân phối đưa vào giá bán. Hiện tại, xe máy dưới 125cc có mức thuế VAT 8%, giảm từ mức 10% theo quy định, nhờ chính sách hỗ trợ của Chính phủ thông qua Nghị định 72/2024/NĐ-CP.
Tuy nhiên, Nghị định này chỉ có hiệu lực từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12. Do đó, từ ngày 1/1/2025, thuế VAT của các xe máy dung tích dưới 125cc sẽ trở lại mức 10%, đồng nghĩa với việc giá bán sẽ có sự thay đổi.
Khi Nghị định 72/2024/NĐ-CP hết hiệu lực, giá của nhiều mẫu xe máy sẽ có sự điều chỉnh tăng, bao gồm Yamaha Freego, PG-1, Janus, Honda Vision, Lead, Air Blade 125, SH125i, Wave Alpha và các mẫu khác. (Ảnh: Đại lý Honda).Mức điều chỉnh giá có thể khác nhau tùy theo từng dòng xe.
Ngoài ra, một số mẫu xe cũng sẽ thay đổi mức giá do tác động của các yếu tố như thuế VAT, với việc điều chỉnh mức thuế lên 10%.Ví dụ, Yamaha PG-1 hiện đang có giá 30,4 triệu đồng (thuế VAT 8%) và dự kiến sẽ tăng thêm 600.000 đồng khi áp dụng mức thuế VAT 10%, nâng giá lên 31 triệu đồng.
Honda SH125i, hiện có giá 73,9 triệu đồng với thuế VAT 8%, cũng sẽ tăng 1,4 triệu đồng, đưa mức giá lên 75,3 triệu đồng khi thuế VAT điều chỉnh lên 10%.
Chính sách giảm thuế VAT đối với các dòng xe máy dưới 125cc là biện pháp hỗ trợ hiệu quả cho các doanh nghiệp, góp phần kích cầu và thúc đẩy sự phục hồi của thị trường trong bối cảnh còn nhiều khó khăn.
Dựa trên báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán xe của các thành viên đạt 686.001 xe trong quý III năm 2024, tăng 13,74% so với quý II và tăng 12,34% so với cùng kỳ năm ngoái, chứng tỏ hiệu quả của chính sách này.
Mặc dù giá xe máy tăng, nhưng theo các chuyên gia, sức mua thị trường không bị ảnh hưởng đáng kể trong giai đoạn đầu năm 2025, vì tháng đầu năm vẫn là thời điểm mua sắm cao điểm trước Tết Nguyên đán, khi nhu cầu của người tiêu dùng vẫn rất lớn.
Theo thông tin từ
Dân trí