Vì sao VinFast lại có thể vượt qua sự bão hòa trong thị trường xe máy tại Việt Nam?

Chuyên gia Nguyễn Long Châu nhận định, sau khi mở rộng thị trường xe máy điện tại Việt Nam, VinFast đã tìm ra cách để đáp ứng chính xác nhu cầu của khách hàng.

Dưới đây là thông tin chương trình Trên Ghế số 118, phát sóng vào ngày 15/5/2025 trên HTV9.

VinFast hiện đang vươn lên mạnh mẽ trong thị trường xe máy điện tại Việt Nam. Với một loạt sản phẩm phong phú, anh đánh giá thế nào về các mẫu xe máy điện của VinFast hiện nay? Mẫu xe nào là sự lựa chọn yêu thích của anh?

Trước hết, VinFast không phải là một tân binh trên thị trường. Họ đã kiên trì phát triển từ năm 2018 và giờ đây, họ đang nắm giữ vị thế dẫn đầu trong ngành xe máy điện.

Dải sản phẩm xe máy điện của VinFast rất đa dạng, bao phủ từ phân khúc giá rẻ đến cao cấp. Tất cả đều tập trung vào các yếu tố bền bỉ, tiết kiệm, hợp lý về giá và bảo vệ môi trường. Những yếu tố này đã xây dựng hình ảnh mạnh mẽ cho thương hiệu xe máy điện VinFast.

Mẫu xe tôi yêu thích nhất là Vento. Đây là một chiếc xe điện hội tụ đầy đủ các ưu điểm: công nghệ hiện đại, sức mạnh vượt trội, thiết kế cao cấp, nhiều tính năng an toàn, và mức giá rất hợp lý. Xe được trang bị chìa khóa thông minh, loại bỏ hoàn toàn ổ khóa cơ, giúp người dùng chỉ cần khởi động và di chuyển. Ở mức giá 40 triệu đồng, VinFast Vento gần như là chiếc xe cao cấp nhất trong phân khúc này.

Gần đây, hãng xe đã giới thiệu thêm 2 phiên bản mới phát triển từ Evo200 là Evo Lite Neo và Evo Neo. Anh có nhận xét gì về điều này?

Gia đình tôi hiện đang sử dụng chiếc Evo200. Đây là một mẫu xe phổ thông, phục vụ nhu cầu di chuyển hàng ngày. Về việc ra mắt 2 phiên bản mới, tôi đánh giá cao quyết định này từ hãng xe Việt.

Đầu tiên, VinFast đang thể hiện rõ sự phát triển mạnh mẽ trong việc đa dạng hóa dòng sản phẩm của mình. Điều này mang lại cho khách hàng thêm nhiều sự lựa chọn với cùng một dòng xe. Mẫu Evo Lite Neo có khả năng di chuyển lên đến 78km với một lần sạc đầy và tốc độ tối đa 49km/h, rất phù hợp với nhu cầu của học sinh, sinh viên.

Thứ hai, mức giá của 2 phiên bản Evo Lite Neo và Evo Neo thấp hơn so với Evo200, giúp nhiều người dễ dàng tiếp cận hơn cho nhu cầu sử dụng hàng ngày. Ngoài học sinh, sinh viên, các nhóm khách hàng như nhân viên văn phòng hoặc công nhân có thu nhập 15-20 triệu đồng/tháng cũng sẽ dễ dàng sở hữu mẫu xe này.

Hai mẫu xe này có mức giá bắt đầu từ 18 triệu đồng. Với số tiền này, nếu mua xe máy xăng, bạn chỉ có thể chọn những mẫu xe số. Chính vì vậy, tiềm năng của 2 phiên bản mới này là rất lớn, đặc biệt khi thị trường xe số tại Việt Nam vẫn chiếm ưu thế.

Vậy còn mẫu VinFast Motio hoàn toàn mới, với giá chỉ 14,99 triệu đồng thì sao, thưa anh?

Tôi rất ấn tượng với mẫu xe này. Đây là mẫu xe mà hãng hướng đến đối tượng học sinh. Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng không chỉ dành riêng cho nhóm khách hàng này mà còn có thể mở rộng đối tượng sử dụng rộng rãi hơn.

Vài năm trước, nhiều người chọn xe điện Trung Quốc có giá khoảng 15 triệu đồng. Những mẫu xe này thường có chất lượng và độ an toàn kém, thậm chí chỉ sau 2-3 năm sử dụng, bạn có thể bắt gặp chúng bị bỏ lại ở một góc cây vì hư hỏng không thể sử dụng được nữa.

Trước đây, VinFast cũng có những mẫu xe giá rẻ như Impes và Ludo, nhưng đã ngừng sản xuất. Tuy nhiên, tôi vẫn hy vọng một ngày nào đó hãng sẽ trở lại với phân khúc xe giá rẻ, vì nhu cầu trong phân khúc này rất lớn.

VinFast quay lại với mẫu xe Motio, đánh dấu một sự trở lại xứng đáng. Đây là mẫu xe đầu tiên của hãng thể hiện rõ sự cá tính, với phong cách trẻ trung, hiện đại và nhiều tính năng hơn so với các mẫu Ludo và Impes. Thiết kế của Motio khơi gợi sự sáng tạo từ người sở hữu, và bạn có thể thấy các phiên bản tùy chỉnh của mẫu xe này trên mạng xã hội hoặc đường phố.

Motio có cốp chứa đồ rộng hơn, sàn để xe lớn và dài, giúp người lái không lo bị bùn đất bắn lên, giống như các mẫu xe cao cấp hơn. Đây là điểm mạnh mà ít mẫu xe trong phân khúc 14-15 triệu đồng có được.

Điều này đặc biệt hữu ích với học sinh, sinh viên, khi họ có thể để balo hoặc túi thể thao cỡ lớn. Thêm vào đó, Motio còn là sự lựa chọn lý tưởng cho những người cần xe phục vụ gia đình hoặc công việc kinh doanh nhỏ, vì họ có thể chở được các món hàng lớn như bao gạo, két bia, hay các sản phẩm cần thiết khác.

Với những nhận định trên, anh có cho rằng VinFast đã ngừng phát triển sản phẩm mới, hay vẫn tiếp tục cải tiến?

Tôi tin rằng VinFast sẽ tiếp tục cho ra mắt các mẫu xe mới, vì họ không thể chỉ dừng lại với một vài mẫu xe trong khi thị trường xe máy điện còn rất rộng lớn. Các mẫu xe hiện tại của hãng có thiết kế trung tính, nhưng chưa có những mẫu xe cá tính mạnh mẽ hơn, phục vụ những nhóm khách hàng đặc biệt. Những mẫu xe mới sẽ giúp VinFast củng cố vị thế và trở thành thương hiệu dẫn đầu trong ngành xe máy điện.

Vì từ những ngày đầu, họ đã phải “dọn dẹp thị trường” mà chưa thực sự hiểu rõ khách hàng muốn gì. Họ đưa vào sản phẩm những gì tốt nhất của mình, biến chúng thành những mẫu xe cao cấp nhất trong phân khúc. Hiện nay, họ đã bắt đầu hiểu rõ hơn nhu cầu của khách hàng và điều chỉnh sản phẩm sao cho phù hợp hơn. Cách tiếp cận này không phải mới mẻ, nhưng tôi cảm nhận rằng đây chính là những bước đi đúng đắn giúp họ đạt được thành công.

Anh nghĩ sao về tiềm năng của xe máy điện VinFast trong thị trường xe máy nói chung tại Việt Nam hiện nay?

VinFast hiện đang nắm giữ tiềm năng cực kỳ lớn.

Đầu tiên, Chính phủ đang thực hiện các chính sách lớn nhằm bảo vệ môi trường và làm cho Việt Nam trở nên xanh sạch hơn. Với những ai mong muốn đóng góp vào mục tiêu này, xe máy điện VinFast là lựa chọn tuyệt vời để thực hiện suy nghĩ của họ. Đây chính là cơ hội lớn dành cho VinFast.

Thứ hai, tôi nhận thấy rằng thị trường xe máy xăng tại Việt Nam đã gần như bão hòa từ khoảng 5 năm trước.

Thứ ba, cơ hội lớn đến từ những gì mà chính VinFast đã tạo dựng. Họ đã thực hiện rất nhiều chiến lược để đưa xe máy điện đến gần hơn với mọi người dân Việt Nam. Ngoài ra, VinFast cũng nỗ lực xây dựng mạng lưới xưởng dịch vụ rộng khắp cả nước. Theo một nguồn tin mà tôi biết, cuối năm nay, họ có thể sẽ vượt qua Honda về số lượng trung tâm dịch vụ. Điều này giúp khách hàng dễ dàng hơn trong việc bảo dưỡng, sửa chữa và bảo hành sản phẩm.

Vậy bên cạnh việc bảo vệ môi trường, xe máy điện VinFast còn có những ưu điểm gì, thưa anh?

Trước hết, khi chọn xe máy điện VinFast, người dùng sẽ sở hữu một sản phẩm có chất lượng cao, với động cơ và pin bền bỉ, mạnh mẽ.

Thứ hai, chi phí sử dụng xe máy điện VinFast là rất tiết kiệm.

Thứ ba, xe máy điện VinFast rất dễ sử dụng, ai cũng có thể nhanh chóng làm quen ngay sau khi mua. Nếu sử dụng xe máy xăng, người dùng sẽ phải lo lắng về việc thay dầu nhớt sau mỗi quãng đường dài hay kiểm tra két nước làm mát định kỳ.

Điều quan trọng hơn cả, mặc dù có hơi lý tưởng, nhưng tôi hy vọng một ngày nào đó tất cả các phương tiện giao thông ở Việt Nam sẽ là xe điện. Khi đó, không khí sẽ trở nên trong lành hơn, giảm thiểu bụi mịn và mọi người sẽ cảm thấy an toàn hơn khi di chuyển.

Câu hỏi cuối cùng, theo anh, ai là đối tượng khách hàng chính sử dụng xe máy điện VinFast?

Hiện tại, những người có nhu cầu sử dụng xe máy điện thực sự đã lựa chọn VinFast là sự lựa chọn của mình.

Trong đó, học sinh là nhóm khách hàng đông đảo nhất. Các sản phẩm xe máy điện VinFast rất phù hợp với các em, vì các em không phải lo lắng về việc đổ xăng hay bảo dưỡng xe. Thêm vào đó, một số mẫu xe giới hạn tốc độ chỉ 49km/h, giúp các em di chuyển một cách an toàn hơn.

Nhóm thứ hai là những người làm việc văn phòng. Nhóm này có nhu cầu di chuyển không quá cao, mỗi ngày chỉ đi từ 30-40km. Nếu sử dụng xe máy điện VinFast, họ chỉ cần sạc pin mỗi 2-3 ngày. Với những người có thu nhập trung bình, việc tiết kiệm vài trăm nghìn đồng mỗi tháng là một con số khá đáng kể.

Cảm ơn anh Long Châu đã chia sẻ những thông tin rất hữu ích.

Thùy Trag