Đây là mẫu xe VinFast EB 12.

VinFast đã chính thức công bố mẫu xe buýt điện mới EB 12 tại sự kiện Triển lãm Busworld Europe 2025, một trong những triển lãm lớn nhất thế giới về ngành công nghiệp xe buýt. Đây là một bước quan trọng trong chiến lược phát triển các sản phẩm xe điện và mở rộng thị trường châu Âu của hãng xe Việt Nam.
VinFast EB 12 được thiết kế đạt các tiêu chuẩn cao về an toàn, hiệu quả năng lượng và tính tiện dụng cho mọi đối tượng. Mẫu xe này đã đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế UNECE và CE.
Xe hiện đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng tại châu Âu. Theo kế hoạch, sản xuất sẽ được thực hiện tại Việt Nam với công suất từ 1.500 đến 2.000 chiếc mỗi năm và bắt đầu giao hàng từ năm 2026.

VinFast EB 12 có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 12.110 x 2.550 x 3.330 mm, chiều dài cơ sở 5.900 mm, và trọng lượng toàn tải 19.200 kg. Thiết kế của xe gồm ba cửa lên xuống với sàn xe thấp, giúp hành khách dễ dàng lên xuống và giảm thiểu thời gian dừng đỗ.
Xe có thể phục vụ tối đa 90 hành khách, bao gồm 35 chỗ ngồi, 54 chỗ đứng và một vị trí dành cho xe lăn, với không gian rộng rãi và khu vực đặc biệt cho người khuyết tật. Cấu hình xe có thể được điều chỉnh tùy theo yêu cầu của đơn vị vận hành.
VinFast EB 12 được trang bị hai mô-tơ điện gắn trực tiếp vào trục bánh xe, mỗi mô-tơ có công suất 125 kW, tổng cộng 250 kW, với tốc độ tối đa giới hạn ở 80 km/h. Xe sử dụng hệ thống pin 422 kWh, cho phép hoạt động liên tục hơn 400 km sau mỗi lần sạc, đi kèm với chuẩn sạc CCS2 công suất 140 kW.

VinFast EB 12 được trang bị điều hòa không khí tự động hai vùng độc lập, tính năng sưởi ấm bằng bơm nhiệt, cùng với 26 cổng sạc USB cho hành khách. Xe cũng có hệ thống treo khí nén cả trước và sau, đảm bảo hành trình êm ái. Nội thất hiện đại với đèn LED trang trí và dốc lên xuống xe lăn điều khiển điện, nhấn mạnh thiết kế lấy hành khách làm trọng tâm.
Hệ thống an toàn bao gồm các tính năng như ABS, EBD, BA, TCS, HSA, cùng gói hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) với các tính năng như cảnh báo mệt mỏi, phát hiện điểm mù, cảnh báo va chạm, giám sát chú ý của tài xế, và hệ thống chữa cháy tự động. Mẫu xe còn được trang bị camera giám sát toàn diện, đạt tiêu chuẩn an toàn châu Âu.

Bên cạnh EB 12, VinFast cũng ra mắt mẫu xe EB 8 tại thị trường châu Âu.
Tuy nhiên, mẫu xe này sẽ được ra mắt sau EB 12. Theo VinFast, cả hai mẫu xe này đều được áp dụng chính sách bảo hành 5 năm không giới hạn quãng đường di chuyển. Đặc biệt, pin và lớp chống ăn mòn thân xe được bảo hành lên đến 8 năm, cũng không tính quãng đường di chuyển.
Chiến lược mới nhắm tới thị trường quốc tế.
Dựa trên bản đăng ký sở hữu trí tuệ thiết kế công nghiệp của Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam, VinFast EB 12 được thiết kế bởi ba tác giả người nước ngoài, trong đó có Roberto Piatti - người sáng lập và CEO của studio thiết kế Ý Torino Design. Torino Design cũng là đơn vị thiết kế các mẫu VF 6 và VF 7.
Theo các thông tin đã được công bố, VinFast hiện có các mẫu EB 6, EB 8, EB 10, EB 12 và một mẫu xe buýt dài 15 mét (có thể mang tên EB 15). Trong số đó, EB 8 và EB 10 đã được đưa vào vận hành tại Việt Nam, và EB 10 là mẫu xe buýt điện đầu tiên do VinBus vận hành.

Lễ ra mắt EB 12 được cho là một phần trong chiến lược dài hạn của VinFast nhằm thâm nhập sâu vào thị trường châu Âu và mở rộng hệ sinh thái xe điện toàn cầu. Hãng đã công bố kế hoạch thiết lập mạng lưới phân phối xe buýt điện tại các quốc gia như Đức, Hà Lan, Bỉ, Thụy Điển, cũng như các quốc gia thuộc khu vực Trung – Đông Âu và Baltic.
VinFast cũng đã bổ nhiệm ông Patrick Oosterveld làm Giám đốc Bán hàng eBus tại Hà Lan. Trước đó, ông Oosterveld từng là Giám đốc Bán hàng tại Ebusco, một nhà sản xuất xe buýt nổi bật ở châu Âu.

Không chỉ tại châu Âu, VinFast cũng đang có những bước tiến vượt bậc ở thị trường quốc tế. Sau khi khai trương và chính thức bán ra các mẫu VF 6 và VF 7 tại Ấn Độ, hãng đang tiến hành thử nghiệm mẫu xe VinFast Limo Green tại Indonesia, một thị trường quan trọng ở khu vực Đông Nam Á.
Các động thái này cho thấy VinFast đang mở rộng danh mục sản phẩm điện của mình, không chỉ trong lĩnh vực xe du lịch mà còn trong mảng giao thông công cộng, nhằm đáp ứng nhu cầu chuyển đổi năng lượng và phát triển đô thị bền vững ở nhiều quốc gia.
