
Một trong những tính năng mới đáng chú ý của EX60 là hệ thống dây đai an toàn đa thích ứng, được Volvo phát triển để nâng cao khả năng bảo vệ người ngồi trong xe. Hệ thống này sử dụng dữ liệu từ các cảm biến trong và ngoài xe, bao gồm cả gia tốc kế, để đưa ra phản ứng chính xác khi có sự cố xảy ra.

Không chỉ là một dây đai an toàn chủ động đơn thuần, công nghệ này còn có khả năng điều chỉnh dựa trên các yếu tố cá nhân như chiều cao, cân nặng, hình thể và tư thế ngồi của người sử dụng. Dựa trên các thông số này, dây đai sẽ tự động điều chỉnh độ căng để giảm thiểu nguy cơ chấn thương trong những tình huống khác nhau.


Ví dụ, trong một vụ va chạm nghiêm trọng, người có vóc dáng lớn sẽ nhận được lực căng mạnh hơn để bảo vệ vùng đầu, trong khi người có vóc dáng nhỏ hơn sẽ được giảm lực căng để giảm tác động lên vùng xương sườn.
Đại diện Volvo cho biết, hệ thống này là một bước tiến mới trong chiến lược phát triển các giải pháp an toàn chủ động. Đặc biệt, dây đai đa thích ứng trên EX60 có thể được cập nhật và cải tiến qua thời gian nhờ vào các bản cập nhật phần mềm từ xa, một tính năng thể hiện tầm nhìn của Volvo về một hệ sinh thái an toàn vận hành trên nền tảng dữ liệu thời gian thực.
Dây đai an toàn ba điểm, được Volvo giới thiệu lần đầu vào năm 1959, đã góp phần cứu sống hàng triệu người. Công nghệ mới trên EX60 là sự phát triển và nâng cao triết lý an toàn đó trong thời đại của xe điện và xe thông minh.
