Buzz
TRINITY, được trình làng tại CES 2026, không chỉ là một mẫu xe điện ba bánh tốc độ cao, mà còn là một tuyên ngôn công nghệ của will.i.am về tương lai của micromobility. Tại đây, con người sẽ giao tiếp trực tiếp với AI trong mọi chuyển động và quyết định khi di chuyển trong thế giới thực.
Tại CES 2026 ở Las Vegas, will.i.am, nghệ sĩ đình đám của nhóm Black Eyed Peas, đã gây bất ngờ cho giới công nghệ khi giới thiệu TRINITY, một mẫu xe điện ba bánh, một chỗ ngồi, được phát triển như một nền tảng trưng bày công nghệ AI thực tế. Khác với các sản phẩm tiêu dùng thường thấy, TRINITY được xác định rõ là một concept, trong đó công nghệ đóng vai trò chủ đạo hơn là mục tiêu thương mại trước mắt.
Theo thông tin từ nhóm phát triển, TRINITY được thiết kế để phô diễn sức mạnh của NVIDIA DGX Spark, nền tảng xử lý AI mạnh mẽ. Thay vì hướng tới xe tự lái hoàn toàn, hệ thống AI trên TRINITY tập trung vào khả năng nhận thức tình huống, giúp người lái hiểu rõ hơn về môi trường xung quanh khi di chuyển.
Tại triển lãm CES, đại diện dự án cho biết người lái có thể trò chuyện trực tiếp với AI trong lúc điều khiển xe, hỏi về giao thông, thời tiết, các yếu tố ảnh hưởng đến hành trình. Đặc biệt, dữ liệu hình ảnh từ hệ thống camera được xử lý ngay tại chỗ, giúp xe không chỉ định vị trên bản đồ mà còn 'hiểu' vị trí của mình trong không gian vật lý.
Yếu tố thương hiệu của TRINITY cũng được chăm chút kỹ lưỡng. Logo của xe lấy cảm hứng từ biểu tượng Atari, được lật ngược để tạo thành chữ T, với mục tiêu tạo dựng độ nhận diện tương tự như các thương hiệu xe điện nổi tiếng. Tên gọi TRINITY mang nhiều ý nghĩa, đại diện cho cấu trúc ba bánh, ba đường nét chủ đạo trong thiết kế và khái niệm Chúa Ba Ngôi.
Về mặt kỹ thuật, TRINITY có thiết kế khác biệt so với các mẫu xe ba bánh truyền thống. Shahar Hillel, trưởng bộ phận công nghệ tại FYI, cho biết chiếc xe có khả năng nghiêng thân giống xe máy, giúp cải thiện khả năng xử lý và độ linh hoạt ở tốc độ cao. Với thiết kế này, TRINITY có thể đạt tốc độ tối đa 120 mph, một con số ấn tượng trong phân khúc micromobility.
Hệ thống cân bằng của TRINITY được phát triển bởi DEKA Research and Development, đội ngũ đứng sau Segway. Khoang cabin của xe được thiết kế chịu được mọi điều kiện thời tiết, với nội thất cao cấp và hệ thống âm thanh chất lượng phòng thu, thể hiện rõ nền tảng sáng tạo âm nhạc của will.i.am. Tuy nhiên, xe chỉ dành cho một hành khách, nhấn mạnh tính cá nhân hóa và trải nghiệm độc đáo.
Mặc dù vậy, TRINITY không chỉ hướng đến người tiêu dùng cá nhân. Theo Hillel, tiềm năng thực sự nằm ở các ứng dụng doanh nghiệp và đội xe chuyên dụng, đặc biệt là với những đơn vị hiện đang sử dụng xe máy trong môi trường khắc nghiệt. TRINITY được kỳ vọng có thể hoạt động trên cao tốc, luồn lách trong giao thông, và giữ được hiệu suất ổn định trong những điều kiện mà xe máy truyền thống không thể.
Về lộ trình phát triển, dự án sẽ mở chương trình đăng ký quan tâm trên Kickstarter vào ngày 6 tháng 1. Công ty dự tính sản xuất giới hạn 500 chiếc, với mức giá dưới 30.000 USD và dự kiến giao hàng vào tháng 8 năm 2027. Quá trình sản xuất sẽ diễn ra tại Boyle Heights, Los Angeles, với sự tham gia của West Coast Customs và DEKA Research and Development.
Hiện tại, đội ngũ phát triển cũng thừa nhận TRINITY vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm. Mục tiêu của dự án không phải là thương mại hóa ngay lập tức, mà là khởi xướng một cuộc đối thoại về tương lai của micromobility, nơi AI không thay thế con người, mà trở thành người đồng hành hiểu biết, hỗ trợ trong mọi quyết định khi di chuyển.
Trong bối cảnh CES 2026 chứng kiến sự xuất hiện của nhiều sản phẩm AI và xe điện mới, TRINITY nổi bật như một ý tưởng táo bạo, kết hợp giữa công nghệ, thiết kế và triết lý sử dụng, phản ánh cách nhìn của will.i.am về vai trò của AI trong cuộc sống di động tương lai.
