Buzz
Wuling Mini EV âm thầm rời khỏi website chính thức, khép lại hành trình của mẫu ô tô điện mini đã mở ra phân khúc xe điện giá rẻ mới tại Việt Nam.
Website chính thức của Wuling Việt Nam không còn hiển thị mẫu xe điện Mini EV. Trong danh mục sản phẩm, hiện chỉ còn mẫu Wuling Bingo. Đặc biệt, hãng chưa đưa ra thông báo chính thức nào về việc ngừng bán Mini EV.
Danh mục sản phẩm của Wuling Việt Nam chỉ còn mỗi mẫu Bingo. Ảnh chụp màn hình
Một số tư vấn viên đại lý cho biết Wuling Mini EV đã ngừng bán từ khá lâu và hiện hãng chỉ tập trung vào việc phân phối mẫu Bingo. Họ cũng chia sẻ rằng, hiện nay trên thị trường gần như không còn xe mới, chỉ có xe đã qua sử dụng đang được rao bán lại.
Wuling Mini EV ra mắt tại Việt Nam giữa năm 2023, là mẫu ô tô điện mini đầu tiên chính thức bán tại đây, mở ra một phân khúc mới cho xe điện giá rẻ. Khi mới ra mắt, mẫu xe có tên đầy đủ là Wuling HongGuang MiniEV và gây ấn tượng khi công bố giá khởi điểm từ 239 triệu đồng, thấp hơn nhiều so với các mẫu ô tô cỡ nhỏ khác trên thị trường.
Wuling Mini EV trong buổi lễ ra mắt. Ảnh: Wuling
Ban đầu, Mini EV được phân phối với 4 phiên bản, nhưng sau này danh mục sản phẩm chỉ còn lại 2 phiên bản, bao gồm LV2 120 km (giá 197 triệu đồng) và LV2 170 km (giá 231 triệu đồng).
Mini EV LV2 được trang bị đèn pha halogen dạng projector, đèn định vị LED và logo Wuling phát sáng phía trước. Nội thất của xe ở mức cơ bản với hệ thống âm thanh 2 loa, camera lùi và tấm che nắng cho vị trí lái.
Thời gian sạc đầy dao động từ 6,5 đến 9 tiếng tùy thuộc vào dung lượng pin. Ảnh: AP Team
Mẫu xe này có 2 cấu hình pin tại Việt Nam. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng pin 9,6 kWh, cho tầm vận hành 120 km và thời gian sạc đầy khoảng 6,5 tiếng. Trong khi đó, phiên bản cao cấp trang bị pin 13,4 kWh, có thể di chuyển tối đa 170 km sau mỗi lần sạc và cần khoảng 9 tiếng để nạp đầy pin.
Nội thất Mini EV tập trung vào nhu cầu di chuyển đô thị với các trang bị cơ bản. Ảnh: AP Team
Việc Mini EV rút khỏi website chính thức đồng nghĩa với việc phân khúc ô tô điện mini tại Việt Nam ngày càng thu hẹp lựa chọn. Trước đây, Wuling mang đến một phương án giá rẻ, nhưng giờ đây chỉ còn lại hai cái tên trong 'cuộc chơi' là VinFast VF 3 và Bestune Xiaoma.
VF 3 thu hút sự chú ý nhờ lợi thế thương hiệu nội địa và mạng lưới phân phối rộng, trong khi Bestune Xiaoma là mẫu xe điện cỡ nhỏ nhập khẩu, nhắm vào nhóm khách hàng tìm kiếm phương tiện di chuyển đô thị chi phí thấp. Sự rút lui của Mini EV khiến VF 3 trở thành mẫu xe ô tô bán chạy nhất toàn thị trường với 44.585 xe tiêu thụ trong năm 2025.
