Buzz
Giữa tình hình kinh tế toàn cầu bất ổn và chi phí sinh hoạt ngày càng tăng, việc lựa chọn xe cũ thay vì xe mới đã trở thành một xu hướng phổ biến trong giới trẻ Việt. Đây không chỉ là một sự lựa chọn tiết kiệm mà còn phản ánh sự thay đổi lớn trong tâm lý và hành vi tiêu dùng của thế hệ Gen Z và Millennials (sinh từ năm 1981 đến 1996).
Xe cũ lên ngôi trong giới trẻ: Gen Z chọn giá trị thay vì "flex". Hình ảnh chị Thúy Nguyễn bên chiếc Toyota Wigo 2023. Ảnh: NVCC
Báo cáo từ sàn giao dịch xe cũ lớn nhất Việt Nam cho thấy thị trường ô tô cũ đang có sự phát triển mạnh mẽ trong giai đoạn 2022 - 2024. Cụ thể, số lượng đơn vị kinh doanh xe cũ tăng trưởng tới 23%, trong khi lượng khách hàng quan tâm đến xe đã qua sử dụng dưới 3 năm cũng tăng mạnh. Khảo sát tại một số salon ô tô cũ ở Hà Nội chỉ ra rằng tỷ lệ người trẻ tuổi từ 22-35 tham gia thị trường xe cũ ngày càng gia tăng so với các năm trước.
"Giới trẻ hiện nay rất thông minh trong việc chi tiêu, không còn chạy theo xu hướng "càng mới càng tốt" như trước. Thay vào đó, họ chú trọng vào việc tối ưu hóa giá trị sử dụng, ưu tiên tính thiết thực hơn là thể hiện địa vị qua các món đồ xa xỉ", Đoàn Dũng - một nhà kinh doanh xe cũ chia sẻ.
Thực tế, một chiếc xe cũ có tuổi đời từ 2-3 năm có thể tiết kiệm từ 15-30% chi phí so với xe mới cùng loại, đồng thời vẫn đảm bảo chất lượng và các tính năng hiện đại. Đối với những người trẻ có thu nhập ổn định nhưng chưa quá dư dả, đây là sự lựa chọn hợp lý để sở hữu phương tiện di chuyển mà không tạo áp lực tài chính quá lớn.
"Mình nghĩ mua xe cũ là một quyết định thông minh. Chẳng hạn, chiếc Honda City mới có giá lên tới 600 triệu, trong khi xe cũ đã sử dụng 2 năm chỉ khoảng 450-480 triệu nhưng chất lượng vẫn đảm bảo. Tiền tiết kiệm được mình có thể dùng để trang trải cuộc sống hoặc đầu tư vào những thứ khác", anh Minh Tuấn (28 tuổi, nhân viên IT tại TP. HCM) chia sẻ về lựa chọn mua xe cũ của mình.
Giao diện của một chuyên trang mua bán ô tô cũ uy tín hàng đầu tại Việt Nam hiện nay. Ảnh: Chụp màn hình
Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, GDP năm 2024 tăng 7,09% so với năm trước, tuy nhiên chi phí sinh hoạt và lạm phát vẫn gây áp lực lên thu nhập thực tế của người dân, đặc biệt là giới trẻ. Trong hoàn cảnh này, việc mua xe cũ trở thành một lựa chọn hợp lý để sở hữu phương tiện cá nhân mà không làm ảnh hưởng nhiều đến chất lượng cuộc sống.
Xu hướng lựa chọn xe cũ cũng phản ánh ý thức tiêu dùng bền vững ngày càng cao của giới trẻ. Việc tái sử dụng xe cũ thay vì mua xe mới góp phần giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường, phù hợp với xu hướng "sống xanh" đang được thế hệ Gen Z và Millennials ưa chuộng.
Sự phát triển mạnh mẽ của các nền tảng mua bán xe cũ trực tuyến với hàng triệu lượt truy cập và hàng trăm triệu tin đăng mỗi tháng đã tạo điều kiện thuận lợi cho giới trẻ tiếp cận, so sánh thông tin xe cũ. Việc tham khảo đánh giá từ người mua trước, xem hình ảnh chi tiết và so sánh giá cả dễ dàng giúp gia tăng sự tin tưởng của người tiêu dùng trẻ đối với thị trường xe cũ.
Bên cạnh đó, sự phát triển của các dịch vụ chia sẻ xe như Grab, Uber và xu hướng làm việc từ xa hậu đại dịch COVID-19 đã làm thay đổi nhu cầu sở hữu xe cá nhân của giới trẻ. Họ không còn coi xe là tài sản lâu dài mà là một công cụ di chuyển linh hoạt, vì vậy việc mua xe cũ với chi phí thấp hơn trở thành một sự lựa chọn hợp lý.
Ô tô cũ giúp tối ưu hóa giá trị sử dụng thay vì chỉ đơn thuần là sở hữu. Ảnh: salon xe cũ tại Hà Nội
"Trước đây mình nghĩ phải có xe mới mới có thể thể hiện được địa vị, nhưng giờ thì quan điểm đã thay đổi. Mình làm việc online 3 ngày mỗi tuần, chỉ cần xe để đi làm và đi chơi vào cuối tuần. Việc chọn mua xe cũ giúp mình giảm bớt gánh nặng tài chính mà vẫn đáp ứng đầy đủ nhu cầu di chuyển", chị Thúy Nguyễn (26 tuổi, nhân viên marketing tại Hà Nội) chia sẻ.
Nhận thấy cơ hội phát triển mạnh mẽ của thị trường xe cũ, nhiều doanh nghiệp đã nhanh chóng nắm bắt xu hướng này, lên kế hoạch mở rộng chuỗi cửa hàng bán xe cũ và cải thiện dịch vụ hậu mãi để thu hút khách hàng trẻ. Đơn cử là sự gia nhập của "ông lớn" Thaco Auto với các sản phẩm từ thương hiệu KIA, Mazda, Peugeot, BMW, MINI. VinFast thành lập công ty FGF chuyên về mua bán xe cũ và cho thuê ô tô điện tự lái. Carpla hợp tác với hệ thống showroom ô tô của Tasco mở rộng lên 7 showroom xe cũ trong năm 2024...
Xu hướng mua xe cũ thay vì xe mới của giới trẻ không chỉ là một hiện tượng nhất thời mà phản ánh sự chuyển mình sâu sắc trong thói quen tiêu dùng của thế hệ mới. Điều này thể hiện sự trưởng thành, thông minh và có trách nhiệm của giới trẻ Việt Nam trong việc quản lý tài chính cá nhân.
Trong tương lai, khi thế hệ Gen Z và Millennials trở thành lực lượng tiêu dùng chủ đạo, xu hướng này có thể sẽ định hình lại toàn bộ ngành công nghiệp ô tô, thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe cũ và những mô hình kinh doanh mới, tập trung vào việc tối ưu hóa giá trị sử dụng thay vì chỉ đơn thuần là sở hữu.
Xem thêm: Những gợi ý mua ô tô cũ đời cao trong tầm giá 300 triệu đồng
