Xe điện Trung Quốc vẫn khó tiếp cận với giới thượng lưu sống tại chung cư không phải vì giá cả, mà vì những yếu tố khác không đáp ứng được nhu cầu.

Xe điện Trung Quốc với mức giá hấp dẫn và công nghệ tiên tiến đang xâm nhập thị trường. Tuy nhiên, đằng sau đó lại là những nguy cơ lớn như bị bỏ rơi và thị trường chung cư bị bỏ quên, làm giảm giá trị của những chiếc xe này.

Thị trường ô tô Việt Nam đang đón nhận sự xâm nhập mạnh mẽ của các thương hiệu xe Trung Quốc, đi kèm với chiến lược bài bản. Để có cái nhìn rõ ràng, chúng tôi đã thực hiện phỏng vấn với KOL Hiếu Xe Tàu, người có gần 20 năm kinh nghiệm với ngành xe Trung Quốc tại Việt Nam.

Mặc dù có nhiều ưu điểm nổi bật, xe điện Trung Quốc cũng gặp phải một số khó khăn khi gia nhập thị trường Việt Nam.

Ở chung cư là một thiệt thòi

Một trong những yếu điểm lớn nhất của xe điện Trung Quốc tại Việt Nam chính là hạ tầng sạc. Khách hàng sống tại thành phố lớn cảm nhận rõ rệt sự thiếu hụt này. Do không thể xây dựng trạm sạc phủ sóng như VinFast, xe điện Trung Quốc đã vô tình tự loại mình ra khỏi tệp khách hàng tiềm năng: những người giàu có, yêu công nghệ, nhưng sống tại các chung cư cao cấp.

Kết quả là, xe điện Trung Quốc chỉ phù hợp với những người có nhà mặt đất hoặc sống ở các tỉnh thành có không gian đỗ xe rộng, bỏ lỡ hoàn toàn phân khúc khách hàng sống trong chung cư.

Thiếu trạm sạc khiến giá trị xe giảm sút

Ngoài những rủi ro về dịch vụ hậu mãi và bất tiện trong cơ sở hạ tầng, vấn đề tài chính khi bán lại xe cũng là một nỗi lo lớn đối với người tiêu dùng. Trong khi một số dòng xe Trung Quốc có thể giữ giá nhờ vào nguồn cung khan hiếm, xe điện lại có tình trạng hoàn toàn ngược lại.

KOL Hiếu Xe Tàu không ngần ngại thừa nhận: " những chiếc xe thuần điện lại bị ảnh hưởng rất nhiều từ hạ tầng ". Việc thiếu hụt mạng lưới trạm sạc công cộng, cộng với các chiến dịch khuyến mãi sạc miễn phí của đối thủ, khiến giá trị của xe điện ngoại bị suy giảm mạnh. Ví dụ điển hình, các mẫu xe như BYD Dolphin hay BYD M6 sẽ mất giá trầm trọng khi được giao dịch lại trên thị trường xe cũ vì không có trạm sạc hỗ trợ.

***

Các phân tích thực tế từ người trong ngành chỉ ra rằng đằng sau vẻ ngoài công nghệ cao là những rủi ro đáng lo ngại. Nỗi lo về sự thiếu cam kết của nhà phân phối, việc chung cư trở thành 'ngõ cụt' không thể sử dụng, và sự giảm giá mạnh của xe thuần điện là những vấn đề chưa có lời giải. Vì vậy, người tiêu dùng cần cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định đầu tư, để tránh gặp phải những tình huống khó xử khi đã bỏ ra hàng trăm triệu để mua xe.