Buzz
Khác với các hãng xe thường thực hiện các bài kiểm tra va chạm tiêu chuẩn hoặc các buổi thuyết trình kỹ thuật phức tạp, Xiaomi lại chọn cách thể hiện đơn giản nhưng rất trực quan. Quả dưa hấu tưởng chừng như sẽ vỡ nát khi rơi từ độ cao này, nhưng điều đó không xảy ra. Lý do là vì nó được bao bọc bởi lớp ‘phủ chống đạn’ – công nghệ tương tự được áp dụng cho bộ pin của SU7 Ultra, giúp bảo vệ tối đa khỏi các va chạm mạnh.
Xiaomi tiết lộ, chiếc sedan điện cao cấp của họ được trang bị hàng loạt công nghệ bảo vệ tiên tiến. Hệ thống pin CTB (Cell-to-Body) không chỉ được bảo vệ bởi 14 lớp gia cố và các thanh thép siêu cứng, mà còn có hệ thống làm mát chủ động diện tích lên đến 7,8m², lớp cách nhiệt aerogel siêu nhẹ, hệ thống quản lý pin BMS điều khiển bằng AI và cơ chế giám sát qua nền tảng điện toán đám mây.
Các tính năng này không chỉ đảm bảo sự an toàn mà còn giúp duy trì hiệu suất ổn định cho bộ pin 93,7 kWh từ CATL. Đây là loại pin có khả năng sạc nhanh từ 10% lên 80% chỉ trong 11 phút và đạt phạm vi hoạt động 620 km theo chuẩn CLTC.
Về mặt hiệu suất, SU7 Ultra thực sự là một “quái vật” tốc độ. Được trang bị ba động cơ – hai HyperEngine V8 và một HyperEngine V6 – chiếc sedan này đạt tổng công suất lên tới 1.138 kW (1.526 mã lực) và mô-men xoắn 1.770 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 1,98 giây, trong khi tốc độ tối đa vượt quá 359 km/h.
Tuy nhiên, để bảo vệ người dùng và đảm bảo an toàn trong môi trường đô thị, mọi chiếc SU7 Ultra khi xuất xưởng đều bị giới hạn tốc độ ở mức 140 km/h và công suất tối đa 900 mã lực. Chỉ khi xe di chuyển hơn 300 km, người lái mới có thể mở khóa toàn bộ công suất và hiệu suất tối đa của xe.
Không chỉ mạnh mẽ, SU7 Ultra còn gây ấn tượng mạnh với thiết kế ấn tượng. Kích thước của xe lần lượt là 5.115 x 1.970 x 1.465 mm và trục cơ sở dài 3.000 mm. Cánh gió sau lớn với chiều rộng 1.560 mm và chiều sâu 240 mm, kết hợp cùng bộ khuếch tán khí động chủ động, tạo ra lực ép lên tới 285 kg khi xe di chuyển với tốc độ cao – thông số mà thường chỉ thấy trên những chiếc xe đua hiệu suất cao.
Với giá khởi điểm 529.900 nhân dân tệ (tương đương khoảng 73.110 USD) tại Trung Quốc, Xiaomi SU7 Ultra không chỉ đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình phát triển ô tô điện của hãng mà còn khẳng định quyết tâm của họ trong việc cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi lớn trong ngành ô tô về cả tốc độ và công nghệ.
