Buzz
Với mức giá này, Xiaomi SU7 Ultra trở thành một trong những mẫu sedan điện hiệu suất cao có giá cả vô cùng hấp dẫn và cạnh tranh trên thị trường.
Mới đây, Xiaomi đã chính thức giới thiệu mẫu sedan điện cao cấp SU7 Ultra tại thị trường Trung Quốc với giá khởi điểm 529.900 nhân dân tệ (tương đương 72.830 USD). Đây là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng SU7 với công suất tối đa 1.526 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.98 giây, và tốc độ tối đa vượt qua 359 km/h.
Dự kiến, giao xe của Xiaomi SU7 Ultra sẽ bắt đầu từ tháng 4/2025, với mục tiêu đạt doanh số 10.000 chiếc trong năm đầu tiên.
Xiaomi SU7 Ultra - từ concept đến phiên bản thương mại
Dòng sedan điện Xiaomi SU7 tiêu chuẩn đã được ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 3/2024 với giá dao động từ 215.900 đến 299.900 nhân dân tệ (tương đương từ 757 triệu đồng đến 1.05 tỷ đồng). Nhờ vào sự nổi tiếng của Xiaomi tại Trung Quốc, mẫu xe này đã nhanh chóng trở thành sản phẩm hot, bán được 139.847 xe trong năm 2024 và ghi nhận 248.000 đơn đặt hàng được khóa lại tính đến cuối năm. Hiện tại, khách hàng đặt mua SU7 tiêu chuẩn phải chờ từ 26 đến 35 tuần mới nhận được xe.
Đến cuối tháng 10/2024, Xiaomi bắt đầu nhận đặt hàng trước cho phiên bản hiệu suất cao SU7 Ultra với giá 814.900 nhân dân tệ (tương đương 2.85 tỷ đồng). Mẫu xe này đã lập kỷ lục trở thành chiếc sedan bốn cửa nhanh nhất tại đường đua Nürburgring Nordschleife và tiếp tục phá kỷ lục tại Chengdu Tianfu Circuit vào ngày 11/2/2025. Sau nhiều lần thử nghiệm, đến ngày 27/2/2025, SU7 Ultra chính thức ra mắt thị trường.
Ngoại thất Xiaomi SU7 Ultra: Tạo điểm nhấn thể thao với chi tiết mạ vàng 24K
Mặc dù thiết kế tổng thể của SU7 Ultra khá giống với phiên bản tiêu chuẩn, nhưng vẫn có những điểm khác biệt nổi bật. Xe được trang bị cánh gió trước lớn hơn, bộ phanh cỡ lớn và cánh gió sau khí động học. Thân xe cũng có kích thước rộng hơn so với bản tiêu chuẩn.
Xiaomi SU7 Ultra có năm màu sắc tùy chọn: Đen, Trắng, Vàng, Bạc và Xanh Lá. Đặc biệt, logo phía trước của xe được làm từ vàng 24K, mang đến vẻ ngoài sang trọng và độc đáo cho chiếc xe.
Kích thước tổng thể của SU7 Ultra là 5.115 x 1.970 x 1.465 mm, với chiều dài cơ sở đạt 3.000 mm. Cánh gió sau rộng 1.560 mm, tạo ra lực ép xuống mặt đường lên tới 285 kg khi xe di chuyển ở tốc độ cao.
Hệ thống khung gầm và động cơ của Xiaomi SU7 Ultra
Xe được trang bị mâm 21 inch, sử dụng lốp Pirelli P Zero 5, và hệ thống phanh gốm carbon cỡ lớn với đường kính 430 mm ở bánh trước và 410 mm ở bánh sau—là những chiếc phanh lớn nhất trong phân khúc xe thể thao hiện nay. Hệ thống phanh có thể chịu được nhiệt độ lên tới hơn 1.300°C.
Bên trong xe là hệ thống treo khí nén hai buồng độc lập, cho phép điều chỉnh độ cứng và khoảng sáng gầm xe tùy theo điều kiện đường xá. Hệ thống làm mát của SU7 Ultra cũng được nâng cấp để đáp ứng yêu cầu vận hành ở điều kiện khắc nghiệt trên đường đua.
Về sức mạnh, Xiaomi SU7 Ultra sở hữu ba động cơ điện: một động cơ 288 kW (386 mã lực) ở cầu trước và hai động cơ 425 kW (570 mã lực) ở cầu sau. Tổng công suất của xe đạt 1.138 kW (1.526 mã lực), với mô-men xoắn cực đại lên đến 1.770 Nm.
Phiên bản Ultra có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.98 giây và đạt tốc độ tối đa vượt quá 359 km/h.
Xe được trang bị bộ pin CATL Qilin 2.0 với dung lượng 93,7 kWh, cho phép di chuyển được 620 km theo chuẩn CLTC. Thời gian sạc từ 10% lên 80% chỉ mất 11 phút. Xiaomi khẳng định bộ pin này có lớp bảo vệ “chống đạn”, có khả năng chống rách, chống xước và chống đâm thủng gấp 10 đến 13 lần so với các loại pin thông thường.
Nội thất Xiaomi SU7 Ultra: Sang trọng với sợi carbon và Alcantara
Không gian bên trong SU7 Ultra sử dụng sợi carbon tại 17 vị trí khác nhau, bao gồm bệ trung tâm, vô lăng, bệ cửa, ghế trước và trần xe, với tổng diện tích lên đến 3.74 mét vuông. Nếu tính cả các chi tiết ngoại thất, tổng diện tích carbon trên xe đạt 5,5 mét vuông, giúp giảm trọng lượng một cách đáng kể.
Toàn bộ nội thất xe được bọc bằng Alcantara, với tổng diện tích lên đến 5 mét vuông, bao gồm vô lăng, ghế ngồi, bảng điều khiển và cửa xe. Theo Xiaomi, việc sử dụng Alcantara không chỉ giúp giảm phản xạ ánh sáng mà còn mang lại trải nghiệm lái tốt hơn, đồng thời giảm đến 50% trọng lượng so với da thật.
Hệ thống giải trí bên trong xe bao gồm 25 loa, màn hình OLED trung tâm, màn hình HUD thực tế tăng cường (AR-HUD), cùng hai đế sạc không dây công suất 50W.
Xe được trang bị hệ thống trợ lý lái thông minh, với ba cảm biến LiDAR, 12 camera và 5 radar sóng milimet. Các tính năng Navigation On Autopilot (NOA) và hỗ trợ đỗ xe tự động dự kiến sẽ được cập nhật vào tháng 3/2025.
Giá bán và mục tiêu doanh số của Xiaomi SU7 Ultra
Xiaomi SU7 Ultra ban đầu được bán với mức giá 814.900 nhân dân tệ (tương đương 2.85 tỷ đồng) để khảo sát thị trường. Trong 10 phút đầu tiên sau sự kiện ra mắt, đã có 3.680 đơn đặt hàng được ghi nhận. Tuy nhiên, trong buổi công bố chính thức, CEO Lôi Quân đã thông báo giá thực tế của xe là 529.900 nhân dân tệ (1.85 tỷ đồng), biến mẫu xe này trở thành một trong những chiếc sedan điện hiệu suất cao có mức giá cạnh tranh nhất.
