Xiaomi SU7 tạo cơn sốt: Khách hàng phải chờ đợi gần 1 năm để nhận xe

Xiaomi Auto là một thương hiệu ô tô mới, được thành lập bởi tập đoàn công nghệ Xiaomi Group. Mẫu xe đầu tiên của họ, Xiaomi SU7, đã chính thức ra mắt tại thị trường Trung Quốc vào tháng 3/2024.

Ngay sau khi ra mắt, Xiaomi Auto đã phải đối mặt với thách thức lớn về khả năng sản xuất. Thời gian chờ đợi để nhận xe SU7 ban đầu đã lên tới hơn 25 tuần. Đến giữa năm 2024, Xiaomi đã cải thiện năng lực sản xuất, giúp rút ngắn thời gian giao xe. Tuy nhiên, sự xuất hiện của phiên bản hiệu suất cao Xiaomi SU7 Ultra đã tác động đáng kể đến lịch trình giao hàng của hãng.

- Xiaomi SU7 Standard (bản tiêu chuẩn) có thời gian chờ từ 36 đến 39 tuần (khoảng 9 – 10 tháng), với giá bán 215.900 nhân dân tệ (~29.740 USD).

- Xiaomi SU7 Max (bản cao cấp với hệ dẫn động 4 bánh và hệ thống treo khí nén) có thời gian chờ từ 30 đến 33 tuần (khoảng 7.5 – 8 tháng), với giá bán 299.900 nhân dân tệ (~41.300 USD).

- Xiaomi SU7 Ultra (phiên bản hiệu suất cao với công suất 1.526 mã lực) có thời gian chờ từ 13 đến 16 tuần (khoảng 3 – 4 tháng).

Tuy nhiên, phiên bản Xiaomi SU7 Pro (bản tầm trung) lại có thời gian chờ đợi lâu nhất, lên tới 43 – 46 tuần (khoảng 11 – 11.5 tháng) với giá bán 245.900 nhân dân tệ (~33.870 USD). Điều này đồng nghĩa với việc khách hàng đặt mua SU7 Pro sẽ phải chờ đến tháng 1/2026 mới nhận được xe, tức là gần một năm tròn.

Thông tin về thời gian giao xe kéo dài đã nhanh chóng trở thành chủ đề nóng trên các phương tiện truyền thông Trung Quốc. Ông Wang Hua, giám đốc truyền thông của Xiaomi Group, đã khẳng định rằng công ty đang nỗ lực tối đa để tăng công suất sản xuất, với mục tiêu giao 300.000 xe trong năm nay.

Năm ngoái, Xiaomi đã giao được 139.487 xe, và trong năm nay, hãng đặt mục tiêu tăng gấp đôi công suất để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ thị trường.

Tuy nhiên, Xiaomi đang đối mặt với một thách thức mới: ra mắt mẫu SUV đầu tiên của hãng – Xiaomi YU7. Mẫu xe này dự kiến sẽ được bán ra tại thị trường Trung Quốc vào mùa hè năm nay. Hiện tại, Xiaomi đang xây dựng nhà máy F2 ngay cạnh cơ sở sản xuất hiện có để tập trung sản xuất mẫu YU7. Tuy nhiên, việc ra mắt Xiaomi YU7 có thể tiếp tục ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng của dòng sedan SU7.

Không chỉ tập trung vào thị trường nội địa, Xiaomi còn có kế hoạch mở rộng ra toàn cầu vào năm 2027. Đây sẽ là một thách thức lớn về năng lực sản xuất mà thương hiệu này cần vượt qua nếu muốn khẳng định vị thế trong ngành công nghiệp

điện.