Top 10 mẫu xe ô tô bán chạy nhất tháng 2/2020

Hiện tại, Mitsubishi Xpander 2020 đã trở thành một đối thủ đáng gờm, thách thức vị trí dẫn đầu của các mẫu xe bán chạy như Toyota Vios và Toyota Innova. Với thiết kế hiện đại, Mitsubishi Xpander sử dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield tương tự như Mitsubishi Pajero Sport và Mitsubishi Outlander. Tuy nhiên, Xpander đã thành công vượt trội với triết lý 'Vẻ đẹp đến từ công năng'. Mặc dù có chiều dài cơ sở lớn, bán kính quay vòng của Xpander chỉ 5,2 mét, gần tương đương với các mẫu sedan hạng B như Toyota Vios và Hyundai Accent (5,1 mét), thậm chí còn dễ dàng quay đầu hơn Honda City (5,61 mét). Nội thất xe mang đến không gian ấm cúng với tông màu be, ghế bọc nỉ giúp giảm giá thành, tạo điều kiện cho nhiều đối tượng khách hàng tiếp cận. Khoang hành lý rộng đủ cho chuyến đi ngắn ngày với 7 người, có thể mở rộng khi gập ghế. Mitsubishi Xpander sử dụng động cơ xăng 1.5L MIVEC, tối ưu hóa công suất và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, xe còn được trang bị các tính năng an toàn như ABS, BA, EBD, ASC, HAS, ESS.

Mazda 3 2020 mang đến sự lựa chọn màu sắc mới, với bản Sedan có 3 màu và bản Sport có tới 4 màu sơn. Dù có sự khác biệt về chiều cao (Mazda 3 Sport thấp hơn 5mm so với Sedan), cả hai bản đều có các thông số kích thước giống nhau, với chiều dài 4.460mm, rộng 1.795mm, và trục cơ sở 2.725mm. Khoang hành lý của Mazda 3 Sport là 334 lít, trong khi Sedan có dung tích lớn hơn, lên tới 450 lít. Thế hệ Mazda 3 mới đã thay đổi thiết kế đầu xe, nhưng vẫn giữ được những đường nét đặc trưng. Ví dụ, bản Sedan có viền lưới tản nhiệt mạ chrome, trong khi bản Sport lại sử dụng nhựa tối màu.

Nội thất của Mazda 3 gây ấn tượng mạnh với phong cách thiết kế “khoảng trống” đặc trưng của kiến trúc Nhật Bản, tạo không gian thoáng đãng và tối giản. Vô lăng của Mazda 3 2020 được bọc da, thiết kế 3 chấu thể thao, có thể điều chỉnh 4 hướng và tích hợp các nút điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, điều khiển hành trình và lẫy chuyển số phía sau vô lăng.

Mazda 3 sử dụng nền tảng SkyActiv, giúp tối ưu hóa khả năng vận hành. Cấu hình động cơ của xe đạt được sự cân bằng giữa sức mạnh và hiệu suất. Ngoài ra, Mazda 3 còn được trang bị các công nghệ hiện đại như hệ thống dừng/khởi động động cơ thông minh i-Stop và G-Vectoring Control, giúp tăng cường sự chính xác trong việc điều khiển xe. Chế độ Sport Mode mang đến những phản hồi mạnh mẽ từ động cơ, tạo thêm trải nghiệm lái thú vị.

Toyota Innova là một mẫu MPV được yêu thích tại Việt Nam, nổi bật với sự rộng rãi, độ bền cao và uy tín thương hiệu. Phiên bản tiêu chuẩn của Innova có thiết kế khá đơn giản, góc cạnh và dễ chịu, thích hợp với người dùng trên 35 tuổi. Nếu bạn tìm kiếm một lựa chọn sang trọng hơn, phiên bản Venturer sẽ đem đến các nâng cấp ngoại thất đầy tinh tế.

Innova 2019 có ba phiên bản E, G và V, với sự khác biệt ở chất liệu ghế: nỉ thường, nỉ cao cấp và da. Sự sắp xếp chỗ ngồi cũng thay đổi, với bản V là 2-2-3 và bản G, E là 2-3-3. Vô-lăng bốn chấu mạ bạc trang bị các nút điều chỉnh đa chức năng, trong khi bản V có thêm bọc da và trang trí chỉ khâu nổi cùng một ốp gỗ đẹp mắt. Các phiên bản thấp hơn được trang bị đầu CD 1 đĩa, 6 loa, Radio AM/FM và kết nối AUX/USB/Bluetooth. Biến thể cao cấp nhất có đầu DVD, HDMI/Wifi và điều khiển bằng giọng nói.

Động cơ 4 xilanh dung tích 1.998 cc của Toyota Innova 2019 (mã 1TR-FE) cho công suất tối đa 136 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn 183 Nm tại 4.000 vòng/phút. Phiên bản G và V đi kèm hộp số tự động 6 cấp, trong khi bản E có số sàn 5 cấp. Xe có hai chế độ lái ECO (tiết kiệm) và POWER (công suất cao). Phiên bản 2.0 E và G sẽ là lựa chọn hợp lý cho các dịch vụ vận tải, trong khi phiên bản 2.0 V phù hợp với gia đình hoặc doanh nghiệp có ngân sách lớn hơn.

Hyundai SantaFe 2020 gây ấn tượng mạnh mẽ với thiết kế ngoại thất, đặc biệt là ở phần đầu xe. Lưới tản nhiệt kiểu “Cascading Grill” hình thác nước, một đặc trưng trong thiết kế mới của Hyundai, đã xuất hiện trên các mẫu xe như Kona và Elantra. Bên cạnh đó, điểm nổi bật của Hyundai SantaFe chính là dải đèn LED định vị ban ngày cùng đèn báo rẽ được di chuyển lên trên, trong khi cụm đèn chiếu sáng chính được hạ xuống phía dưới. Đây là xu hướng thiết kế đang được nhiều chuyên gia dự đoán sẽ trở thành phổ biến trong tương lai và đã được áp dụng trên các mẫu xe như Mitsubishi Xpander, Hyundai Kona và gần đây là Vinfast Lux.

Khoang cabin của SantaFe 2020 được cải tiến đáng kể với một thiết kế hoàn toàn mới, sang trọng và tiện nghi hơn so với thế hệ trước. Bảng táp-lô 3 tầng với màn hình cảm ứng dựng đứng ở giữa, dưới là các cửa gió điều hòa viền chrome và hệ thống nút bấm chức năng tạo nên một không gian lái hiện đại, sang trọng. Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng sự kết hợp của thiết kế này với đường may ghế có thể khiến không gian trông hơi rối mắt và không phù hợp với khách hàng trung tuổi đang tìm kiếm một mẫu SUV.

Với giá bán trên 1 tỷ đồng, SantaFe 2020 gặp phải sự cạnh tranh lớn từ các đối thủ mạnh như Honda CR-V, Toyota Fortuner và Ford Everest. Tuy nhiên, doanh số bán hơn 500 xe mỗi tháng đã chứng minh rằng quyết định của Hyundai trong việc phát triển mẫu SUV 7 chỗ tại Việt Nam là hợp lý. Với thiết kế trẻ trung, hiện đại và thể thao, cùng nội thất rộng rãi và nhiều tính năng tiện ích, Hyundai SantaFe 2020 là sự lựa chọn đáng cân nhắc cho cả gia đình và công việc.

Tại thị trường Việt Nam, Ford Ranger đã trở thành cái tên quen thuộc trong phân khúc xe bán tải, nổi bật với thiết kế hiện đại, mạnh mẽ và đầy nam tính. Mẫu xe này đã tạo nên cơn sốt khi xuất hiện nhờ vào vẻ ngoài bóng bẩy, sang trọng nhưng cũng đầy ấn tượng. Thiết kế đầu xe đã được nâng cấp, đặc biệt là bộ ca lăng mới với lưới tản nhiệt đa giác và hai thanh ngang mạnh mẽ. Theo các chuyên gia, Ford Ranger đã thừa hưởng những ưu điểm từ các thế hệ trước và thêm phần cải tiến với thiết kế mạnh mẽ, độc đáo. Ford Ranger có nhiều màu sắc đa dạng để người dùng lựa chọn như Cam, Trắng, Đen, Đỏ, Ghi – Bạc, Xanh, Xanh Thiên Thanh, Xám, Vàng và Ghi – Xám.

Bước vào khoang xe, bạn sẽ cảm nhận ngay được sự tinh tế và khoa học trong thiết kế. Mọi chi tiết đều được sắp xếp hợp lý, tạo không gian thoải mái và dễ dàng sử dụng. Ford Ranger được trang bị đầy đủ các công nghệ tiên tiến phục vụ cho người lái và hành khách, đáp ứng các yêu cầu từ tính năng cơ bản cho đến những tính năng nâng cao. Những tính năng đáng chú ý trên xe bao gồm túi khí phía trước, kiểm soát hành trình, cảm biến phía sau (XLT), hệ thống chống bó cứng phanh và phân phối lực phanh điện tử.

Về khả năng vận hành, Ford Ranger gây ấn tượng với độ êm ái và mượt mà, từ tốc độ thấp đến cao, mọi cung đường đều trở nên dễ dàng. Những cú tăng tốc mượt mà và khả năng ôm cua linh hoạt trên đường đèo đã khiến nhiều khách hàng cảm thấy hài lòng. Cả người lái và hành khách đều cảm nhận được sự êm ái khi di chuyển trên xe. Ford Ranger đã áp dụng những công nghệ tiên tiến giúp cải thiện trải nghiệm lái xe, từ việc kiểm soát tiếng ồn cho đến các chuyển động của xe, tạo nên một hành trình suôn sẻ và dễ chịu.

Toyota Fortuner 2020 hiện nay được Toyota Việt Nam lắp ráp trong nước với 4 phiên bản và nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia 2 phiên bản máy xăng. Dù được lắp ráp trong nước, giá bán của những phiên bản này lại cao hơn so với các phiên bản nhập khẩu trước đây, nhưng đi kèm với đó là những nâng cấp nhẹ về trang bị. Dù bị gắn cho một số biệt danh không mấy tốt đẹp, nhưng Toyota Fortuner vẫn luôn là một cái tên đáng gờm trong phân khúc SUV 7 chỗ, là lựa chọn của phần lớn khách hàng khi tìm kiếm một chiếc xe trong phân khúc này.

Về mặt thiết kế, thế hệ mới của Fortuner đã lột xác hoàn toàn với các đường nét mềm mại, sắc sảo hơn thay vì các đường thẳng vuông vức của phiên bản trước. Cụm đèn pha giờ đây thanh mảnh, vuốt ngược về phía hai bên, sử dụng bóng Bi-LED kết hợp dải LED ban ngày ở phiên bản 2 cầu, trong khi phiên bản 1 cầu vẫn sử dụng bóng halogen cùng bóng chiếu Projector. Với chiều dài hơn 4m, Toyota Fortuner mang đến không gian nội thất rộng rãi, đặc biệt là phần trần xe thiết kế kiểu vòm ở ghế hai bên hàng ghế thứ 2, giúp hành khách cao trên 1.7m cảm thấy thoải mái hơn với không gian duỗi chân rộng rãi và khoảng trống trên đầu thoáng mát. Nhìn chung, Toyota Fortuner 2020 sở hữu một danh sách các tính năng an toàn đầy đủ trong tầm giá 1 tỷ đồng. Tuy nhiên, nếu so với các đối thủ, xe còn thiếu một số công nghệ tiên tiến như hỗ trợ lái xe tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chuyển làn và cảm biến áp suất lốp. Tuy vậy, trong khoảng giá từ 1 tỷ đến 1.35 tỷ đồng, Fortuner 2020 vẫn là lựa chọn hấp dẫn nếu bạn muốn một chiếc xe có không gian rộng rãi, tiện nghi, an toàn cơ bản, ít hỏng vặt và giá trị giữ lại khi bán lại không bị giảm quá nhiều.

Xét về mức giá, Kia Cerato là sự lựa chọn tốt nhất trong phân khúc C, trong khi Mazda 3 sedan allnew có giá thấp nhất từ 719 triệu, Hyundai Elantra có giá 562 triệu nhỉnh hơn một chút so với Cerato. Hai mẫu xe hạng C của Hàn Quốc (lắp ráp tại Việt Nam) đang đưa ra mức giá cạnh tranh trực tiếp với những mẫu xe hạng B như Honda City hay Toyota Vios. Ở thế hệ mới (mã BD), Cerato 2020 đã thay đổi thiết kế, giảm bớt những đường nét bo tròn, tạo cảm giác thể thao hơn với hốc hút gió lớn và cánh định hướng lấy cảm hứng từ mẫu xe thể thao Kia Stinger.

Nội thất Cerato 2020 sử dụng các chi tiết thể thao, khỏe khoắn kết hợp với thiết kế theo chiều ngang tạo cảm giác trẻ trung và rộng rãi cho hành khách. Các phiên bản số tự động cao cấp có ghế ngồi bọc da đẹp mắt, mang lại cảm giác sang trọng ngay từ khi bước vào. Hàng ghế trước có tựa lưng ôm sát cơ thể, phần đệm ngồi dày và êm ái. Trên các phiên bản AT, ghế lái chỉnh điện 10 hướng và nhớ 2 hướng, trong khi bản MT là chỉnh cơ 6 hướng.

Các tính năng an toàn trên Kia Cerato 2020 khá đầy đủ so với các đối thủ trong phân khúc, gồm 6 túi khí, hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống cân bằng điện tử ESP, kiểm soát thân xe VSM, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, kiểm soát hành trình Cruise Control, cảm biến đỗ xe trước và sau, camera lùi, hệ thống chống trộm, khóa cửa điều khiển từ xa... Phiên bản số sàn và số tự động cơ bản nhắm đến đối tượng khách hàng phân khúc B với mức giá cạnh tranh, trong khi các phiên bản cao cấp vẫn đủ sức hấp dẫn và nâng cao hình ảnh cao cấp cho Kia Cerato 2020.

Toyota Vios 2020 là phiên bản nâng cấp chủ yếu về trang bị, vì vậy thiết kế ngoại thất của xe gần như không thay đổi so với mẫu 2019. Ngôn ngữ thiết kế “Keen Look” vẫn giữ nguyên như trước. Kích thước tổng thể DxRxC của Toyota Vios 2020 lần lượt là 4.425 x 1.730 x 1.475mm. Phần đuôi xe Toyota Vios 2020 không có gì khác biệt, phiên bản G trang bị đèn hậu LED, trong khi các phiên bản còn lại dùng đèn hậu bóng thường. Tất cả các phiên bản đều có đèn phanh thứ ba LED trên cao và ăng-ten dạng vây cá thể thao trên nóc xe.

Nội thất Toyota Vios 2020 tiếp tục duy trì phong cách thiết kế đơn giản, thực dụng với các chất liệu nhựa hoa văn giả gỗ kết hợp điểm nhấn sơn mạ bạc tinh tế. Cụm vô lăng của Vios 2020 vẫn là loại ba chấu, với chi tiết mạ bạc cứng cáp ở giữa và có thể điều chỉnh 2 hướng. Vô lăng của phiên bản G CVT và E CVT được bọc da và tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh, trong khi bản G CVT còn có thêm nút bấm đàm thoại rảnh tay và điều chỉnh màn hình đa thông tin. Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control cũng được nâng cấp trên bản G CVT.

Toyota Vios 2020 vẫn sử dụng động cơ 2NR-FE dung tích 1.5L cho tất cả các phiên bản. Động cơ này có 4 xi lanh thẳng hàng, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử với van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i, cho công suất tối đa 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4.200 vòng/phút. Với các trang bị nâng cấp và mức giá hợp lý, Toyota Vios 2020 vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu tại thị trường ô tô Việt Nam. Đây là sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai tìm kiếm một chiếc xe có trang bị tiện nghi đầy đủ, an toàn, thiết kế thanh thoát, bền bỉ và giá trị bán lại tốt.

Hyundai Accent 2020 nổi bật với mặt ca lăng lôi cuốn, mang thiết kế hình lục giác đặc trưng theo triết lý “Điêu khắc dòng chảy” của Hyundai. Đặc biệt, phần lưới tản nhiệt được tạo hình thác nước “Cascading Grill” và các khe hút gió có các đường gợn sóng mềm mại. Đèn pha của xe có thiết kế “mắt” lớn, vuốt cong lên tạo điểm nhấn riêng biệt, đi kèm công nghệ chiếu sáng Bi-Halogen, cảm biến tự động và đèn hỗ trợ khi vào cua. Ngoại trừ phiên bản thấp nhất 1.4 MT tiêu chuẩn với đèn halogen thông thường, ba phiên bản còn lại đều sử dụng bóng projector tự động bật/tắt, điều chỉnh góc chiếu và tích hợp đèn LED ban ngày.

Nội thất Accent 2020 được phối màu sáng tối với hai tông màu beige sáng và xám tối, mang đến sự đối lập nhẹ nhàng, thanh lịch cho không gian bên trong mẫu sedan hạng B. Bảng táp-lô có thiết kế đối xứng, với màn hình cảm ứng 7 inch ở giữa. Các nút bấm bố trí khoa học và dễ sử dụng. Chất liệu chủ yếu là nhựa giả da. Vô lăng 3 chấu bọc da và có lớp nhũ bạc là đặc trưng trên các mẫu xe Hyundai. Các phím chức năng trên vô lăng tích hợp đàm thoại rảnh tay và điều chỉnh âm thanh. Phiên bản cao cấp nhất 1.4 AT Đặc biệt còn có thêm ga tự động Cruise Control.

Hyundai Accent 2020 đáng tiếc vẫn sử dụng động cơ cũ từ thế hệ trước, loại Kappa 1.4L với công suất 98,6 mã lực và mô-men xoắn 132 Nm. Các thông số này thấp hơn so với đối thủ Toyota Vios (107 mã lực và 140 Nm) và Honda City (118 mã lực và 145 Nm). Hộp số là loại số sàn 6 cấp ở phiên bản tiêu chuẩn MT và số tự động 6 cấp ở hai phiên bản AT. Mặc dù Toyota Vios 2020 có ba phiên bản và giảm giá tới 20 triệu đồng, nhưng Hyundai Accent vẫn là lựa chọn hợp lý trong phân khúc sedan hạng B. Nếu Honda City thiên về thể thao và Toyota Vios thiên về thực dụng, thì Hyundai Accent lại kết hợp cả hai yếu tố một cách hài hòa.

Tại Việt Nam, Hyundai i10 không chỉ nổi bật trong phân khúc A nhờ vào thiết kế trẻ trung, trang bị hợp lý mà còn khiến các mẫu xe trong các phân khúc sedan, SUV... phải đứng sau khi luôn giữ vững vị trí đầu bảng doanh số. Phiên bản hiện tại của Hyundai Grand i10 được Hyundai Thành Công lắp ráp và phân phối trong nước, với 9 phiên bản, bao gồm cả sedan và hatchback, và có giá bán dao động từ 315 – 415 triệu đồng.

Về ngoại thất, kích thước là một trong những điểm mạnh của Grand i10 2020. Xe có kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) lần lượt là 3.765 x 1.660 x 1.520mm và chiều dài cơ sở đạt 2.425mm, giúp không gian nội thất của xe rộng rãi hơn so với nhiều mẫu xe trong phân khúc. Mặc dù độ rộng rãi không quá vượt trội so với Morning, nhưng đủ tạo cảm giác khác biệt, đặc biệt khi đi trên những chặng đường dài. Khoang nội thất mang lại sự thoải mái và rộng rãi hơn hẳn so với các đối thủ như Morning hay Spark. Ghế ngồi trên phiên bản hatchback được bọc nỉ, còn phiên bản sedan được bọc da pha nỉ, mang đến sự sang trọng hơn một chút.

Hyundai Grand i10 2020 được trang bị động cơ xăng 1.2L Kappa, sản sinh công suất 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại 4.000 vòng/phút, với hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Xe không chỉ có khả năng vận hành ổn định trên cao tốc, tay lái trợ lực điện nhẹ nhàng, độ chính xác cao mà còn được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, chỉ khoảng 5-6L/100km trong điều kiện vận hành bình thường.